Prime carburant 2026 : plafond d'exonération doublé à 600 €, mode d'emploi pour l'employeur

Selon le communiqué du BOSS et les commentaires publiés, pour les primes versées jusqu'au 31 décembre 2026 :

• le plafond annuel d'exonération passe de 300 € à 600 € par salarié ;
• deux conditions habituelles sont suspendues : l'absence de desserte par les transports collectifs et l'absence de remboursement d'un abonnement de transport. Tous les salariés peuvent donc être concernés ;
• la prime reste cumulable avec le forfait mobilités durables, dans une limite globale de 600 € d'exonération par an.

• 🟢 Opportunité : jusqu'à 600 € par salarié exonérés de cotisations et d'impôt dans le cadre fixé, sous réserve du respect des règles.
• 🟡 Vigilance : le BOSS indique que cette mesure doit encore être officialisée par un décret et un arrêté. En attendant, il admet par tolérance que les employeurs l'appliquent depuis le 6 août 2026.
• 🟡 Vigilance : la fraction qui dépasse le plafond est réintégrée dans l'assiette des cotisations et imposée comme du salaire.
• 🟡 Vigilance : plusieurs sources indiquent que les conditions suspendues pourraient se réappliquer au 1er janvier 2027, sauf prolongation. Une source isolée évoque un relèvement à 1 000 €, non corroboré par les autres : il ne faut pas s'y fier sans confirmation officielle (BOSS, Urssaf, Légifrance).

Pour une entreprise de 10 salariés qui verse 600 € à chacun, l'enveloppe est de 6 000 €. Si la prime est exonérée dans le cadre fixé, l'employeur n'acquitte pas de cotisations sur cette somme, alors qu'un supplément de salaire du même montant en génèrerait. Le gain réel dépend de votre taux de cotisations.

1. Décider du montant et des bénéficiaires, de façon cohérente et sans discrimination. 2. Formaliser : note interne ou décision unilatérale, avec le motif de la prime et la période. 3. Paramétrer la paie : rubrique dédiée, suivi du cumul annuel par salarié (plafond de 600 €, y compris le forfait mobilités durables le cas échéant). 4. Verser avant le 31 décembre 2026 pour rester dans la période visée. 5. Surveiller la publication du décret et de l'arrêté, puis régulariser si besoin.

Cet article est une information générale et ne constitue pas un conseil individualisé.

Q : La prime carburant est-elle obligatoire ? R : Non, c'est une faculté pour l'employeur. Le dispositif fixe seulement le plafond d'exonération.

Q : Peut-on la cumuler avec le forfait mobilités durables ? R : Oui, mais l'exonération totale des deux dispositifs reste limitée à 600 € par an.

Q : Que se passe-t-il si je dépasse 600 € ? R : La part excédentaire est soumise aux cotisations et à l'impôt comme un salaire.

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